S355JR หมายถึงอะไร?
S355JR เป็นเหล็กโครงสร้างมาตรฐานยุโรปใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง การสร้างสะพาน และการผลิตเครื่องจักร การกำหนดจะถูกถอดรหัสดังนี้:Sแสดงว่าเหล็กเป็นเหล็กโครงสร้างตามมาตรฐานยุโรป355บ่งบอกถึงความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 355 MPaJบ่งบอกถึงคุณภาพการจัดส่ง และRบ่งชี้ว่าการทดสอบแรงกระแทกจะดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง ซึ่งสอดคล้องกับพลังงานดูดซับขั้นต่ำ 27 J ที่ 20 องศา เกรดนี้มีความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียว ทำให้เหมาะสำหรับการเชื่อมและการตัดเฉือน และได้รับความนิยมจากประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม
ความแข็งของ S355JR
ความแข็งของท่อสี่เหลี่ยม S355JR โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงตั้งแต่130 ถึง 170 เอชบี(ความแข็งแบบบริเนล) ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับงานเชื่อมและงานแมชชีนนิ่ง ความแข็งไม่ใช่เกณฑ์การยอมรับที่ระบุในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ EN 10025-2 แต่ค่าข้างต้นสะท้อนถึงความแข็งทั่วไปที่สอดคล้องกับระดับความแข็งแกร่งของเกรด ความแข็งอาจแตกต่างกันไปตามความหนาของส่วนและประวัติการประมวลผล: เนื่องจากความหนาเพิ่มขึ้น ความแข็งแรงและความต้านทานต่อแรงกระแทกมีแนวโน้มลดลง และความหนาที่สูงกว่า 80 มม. โดยเฉพาะ 100 มม. และ 120 มม. นั้นมีความต้องการมากขึ้นในแง่ของการควบคุมกระบวนการผลิต
องค์ประกอบทางเคมี
องค์ประกอบทางเคมีของ S355JR ได้รับการควบคุมเพื่อให้มีความแข็งแรงตามที่ต้องการและสามารถเชื่อมได้ดี ขีดจำกัดด้านล่างนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับความหนาสูงสุด 40 มม. ตามมาตรฐาน EN 10025-2
| องค์ประกอบ | ขีดจำกัด |
|---|---|
| คาร์บอน (ซี) | สูงสุด 0.24% |
| ซิลิคอน (ศรี) | สูงสุด 0.55% |
| แมงกานีส (Mn) | สูงสุด 1.60% |
| ฟอสฟอรัส (P) | สูงสุด 0.035% |
| ซัลเฟอร์ (S) | สูงสุด 0.035% |
| ไนโตรเจน (N) | สูงสุด 0.012% |
| ทองแดง (ลูกบาศ์ก) | สูงสุด 0.55% |
คุณสมบัติทางกล
ข้อกำหนดทางกลหลักของ S355JR คือความแข็งแรงครากและความต้านทานแรงดึง สำหรับความหนาสูงสุด 16 มม. ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 355 MPa และช่วงความต้านทานแรงดึงคือ 470 ถึง 630 MPa การยืดตัวอย่างน้อย 22% สำหรับความหนาสูงสุด 40 มม. เกรดนี้ยังตรงตามข้อกำหนดการกระแทก 27 J ที่ 20 องศาในการทดสอบรอยบากแบบ Charpy V-
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ความแข็งของบริเนล (ทั่วไป) | 130 - 170 ฮบ |
| ความแข็งแรงของผลผลิต, นาที (t น้อยกว่าหรือเท่ากับ 16 มม.) | 355 เมกะปาสคาล |
| ความต้านทานแรงดึง | 470 - 630 เมกะปาสคาล |
| พลังงานกระแทก (รอยบากชาร์ปี วี-) | 27 J ที่ 20 องศา |
| ช่วงความหนา | สูงสุดประมาณ 250 มม |
S355JR ในส่วนกลวงแบบสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยม
โดยทั่วไปแล้วเหล็ก S355JR จะขึ้นรูปเป็นส่วนกลวงสี่เหลี่ยม (SHS)และส่วนกลวงสี่เหลี่ยม (RHS) โดยการขึ้นรูปเย็นและการเชื่อม โดยที่ส่วนกลวงเทียบเท่ากับที่กำหนด S355JRH ภายใต้ EN 10210 ส่วนตัดขวางแบบปิด-ของ SHS ให้ความทนทานต่อแรงบิดและแรงอัดได้ดีเยี่ยม โดยมีอัตราส่วนกำลัง-ต่อ-น้ำหนักสูง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมท่อ S355JR SHS จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเสา โครงถัก เฟรม สะพาน และโครงสร้างทางกล
คำถามที่พบบ่อย
ความแข็งของ S355JR คืออะไร?
โดยทั่วไป S355JR จะวัดค่าความแข็ง Brinell ประมาณ 130-170 HB ซึ่งสอดคล้องกับระดับความแข็งแกร่ง ความแข็งนั้นไม่ใช่ค่าการยอมรับที่ระบุใน EN 10025-2
S355JR จำเป็นต้องมีการทดสอบแรงกระแทกหรือไม่
ใช่. ค่า R ในการกำหนดหมายความว่าเกรดได้รับการทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิห้อง โดยมีอุณหภูมิต่ำสุด 27 J ที่ 20 องศา
ความแตกต่างระหว่าง S355JR และ S355J2 คืออะไร?
ส่วนต่อท้ายระบุถึงอุณหภูมิการทดสอบแรงกระแทก: JR ต้องใช้ 27 J ที่ 20 องศา ในขณะที่ J2 ต้องใช้ 27 J ที่ -20 องศา ทำให้ J2 เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า
S355JR สามารถเชื่อมได้หรือไม่?
ใช่. S355JR มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีด้วยกระบวนการมาตรฐาน เช่น MIG, MAG และการเชื่อมอาร์ก ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตโครงสร้าง
S355JR ใช้ทำอะไร?
มันถูกใช้ในโครงสร้างอาคาร สะพาน ชานชาลา โครงเครื่องจักร เครน และชิ้นส่วนกลวง เช่น เสาและโครงถัก