ท่อเหล็กไร้ตะเข็บหม้อไอน้ำแรงดันสูง

May 10, 2024 ฝากข้อความ

อะไรเป็นตัวกำหนด-ท่อเหล็กไร้รอยต่อของหม้อต้มความดันสูง

ท่อเหล็กไร้ตะเข็บสำหรับหม้อต้มความดันสูง-เป็นท่อหม้อน้ำที่ผลิตโดยไม่มีการเชื่อมตามยาว เส้นทางการผลิตเป็นกระบวนการไร้รอยต่อแบบเดียวกับที่ใช้กับท่อไร้ตะเข็บอื่นๆ แต่ตัวเหล็กเองก็ถูกเลือกและควบคุมอย่างเข้มงวดมากขึ้น เนื่องจากท่อจะต้องทนต่ออุณหภูมิสูงและความดันภายในอย่างต่อเนื่อง โดยไม่สูญเสียความแข็งแรงหรือความสมบูรณ์ของผนัง

ในการให้บริการ ท่อเหล่านี้ต้องเผชิญกับการโจมตีแบบผสมผสาน ได้แก่ ความร้อนจากก๊าซไอเสียด้านนอก ไอน้ำหรือน้ำภายใต้ความกดดันจากด้านใน และวงจรความร้อนทุกครั้งที่ภาระของหม้อไอน้ำเปลี่ยนแปลง ดังนั้นวัสดุจึงต้องมีความแข็งแรงในการคืบคลานสูง ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและตะกรันได้ดี ทนทานต่อการกัดกร่อนจากน้ำและผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ และมีโครงสร้างที่มั่นคงตลอดระยะเวลาการทำงานหลายพันชั่วโมง

เงื่อนไขการบริการและคุณสมบัติที่จำเป็น

ความต้านทานการคืบ: ท่อจะต้องคงขนาดและความแข็งแรงไว้ขณะทำงานในช่วงอุณหภูมิที่โลหะจะเสียรูปอย่างช้าๆภายใต้ภาระคงที่

ความต้านทานต่อออกซิเดชันและตะกรัน: พื้นผิวด้านข้าง-ไอน้ำและไฟ-ต้องต้านทานการเติบโตของออกไซด์ที่จะลดความหนาของผนัง

ความต้านทานการกัดกร่อน: เคมีของน้ำและส่วนประกอบของก๊าซไอเสียจะต้องไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนแบบรูพรุนหรือความเครียดในผนังท่อ

ความเสถียรของโครงสร้าง: โครงสร้างจุลภาคจะต้องไม่เสื่อมสภาพ เกิดกราไฟท์ หรือทรงกลมในลักษณะที่จะลดความแข็งแรงในระยะยาว

ความสามารถในการใช้งานได้: เหล็กยังต้องสามารถโค้งงอ รูด และเชื่อมระหว่างการผลิตหม้อไอน้ำได้โดยไม่แตกร้าว

ข้อกำหนดเหล่านี้แปลเป็นขีดจำกัดขององค์ประกอบทางเคมี ค่าแรงดึงและผลผลิต ค่าความแข็งแรงในการพิสูจน์อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น พลังงานกระแทกขั้นต่ำและขีดจำกัดความแข็ง ซึ่งทั้งหมดนี้ระบุไว้ในข้อกำหนดการส่งมอบสำหรับเกรด และตรวจสอบยืนยันแล้วในแต่ละล็อตการผลิต

ช่วงขนาดสำหรับท่อรีดร้อนและท่อดึงเย็น

เส้นทางการผลิตสองเส้นทางครอบคลุมฟิลด์ขนาด ท่อรีดร้อนรองรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าที่ใช้สำหรับส่วนหัวและท่อไอน้ำหลัก ในขณะที่ท่อดึงเย็นหรือรีดเย็นครอบคลุมผนังขนาดเล็กและบางที่ใช้กับฮีตเตอร์ซุปเปอร์ฮีทเตอร์และตัวประหยัด ซึ่งการควบคุมมิติที่เข้มงวดของเส้นทางเย็นเป็นสิ่งจำเป็น

เส้นทางการผลิต ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ช่วงความหนาของผนัง
รีดร้อน 22 มม. ถึง 530 มม 20 มม. ถึง 70 มม
ดึงเย็นหรือรีดเย็น 10 มม. ถึง 108 มม 2.0 มม. ถึง 13.0 มม

ขีดจำกัดที่แน่นอนที่ให้ไว้สำหรับคำสั่งซื้อที่กำหนดนั้นขึ้นอยู่กับโรงสีและเกรด เนื่องจากเกรดโลหะผสมที่สูงกว่านั้นยากต่อการดึงออก ดังนั้นจึงเสนอให้ใช้แถบขนาดที่แคบกว่า โดยปกติแล้วท่อจะถูกสั่งซื้อโดยใช้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของผนังที่ตรงกับการคำนวณการออกแบบหม้อไอน้ำ โดยมีความยาวที่ตกลงกับแบบของการผลิต

การเลือกเกรดสำหรับวงจรบอยเลอร์

ท่อของหม้อไอน้ำจะถูกเลือกตามเกรดตามเส้นทางไอน้ำ เนื่องจากอุณหภูมิของโลหะจะเพิ่มขึ้นจากตัวประหยัดไปยังทางออกของฮีตเตอร์ซุปเปอร์ฮีตเตอร์ขั้นสุดท้าย เกรดคาร์บอนและคาร์บอน-จะจัดการกับส่วนที่เย็นกว่า ในขณะที่เกรดโครเมียม-โมลิบดีนัมและโครเมียมที่สูงกว่านั้นจะใช้ในกรณีที่อุณหภูมิของโลหะทำให้เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาไม่เหมาะสม

ครอบครัวเกรด ตำแหน่งปกติในหม้อไอน้ำ
เหล็กคาร์บอน เกรด 20G ท่อประหยัด ท่อผนังน้ำ และส่วนอุณหภูมิต่ำ
เหล็กกล้าคาร์บอน-แมงกานีส เกรด 20MnG และ 25MnG ผนังกั้นน้ำและท่อต่อดรัมที่ต้องการความแข็งแรงสูงกว่า
โครเมียม-เหล็กโมลิบดีนัม เกรด 15CrMoG ส่วนฮีตเตอร์ฮีทเตอร์และท่อไอน้ำในช่วงอุณหภูมิปานกลาง
เหล็กวานาเดียมโครเมียม-โมลิบดีนัม- เกรด 12Cr1MoVG เครื่องทำความร้อนยิ่งยวดอุณหภูมิสูงและท่อทำความร้อนซ้ำ

การเลือกเกรดต่ำสุดที่ตรงกับอุณหภูมิการออกแบบเป็นแนวปฏิบัติที่ดี เนื่องจากปริมาณโลหะผสมที่สูงขึ้นจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น ลดความสามารถในการเชื่อม และต้องการการควบคุมความร้อนอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นในระหว่างการผลิต

เส้นทางการผลิตแบบรีดร้อนและดึงเย็น

ทั้งสองเส้นทางใช้จุดเริ่มต้นเดียวกัน คือเหล็กแท่งกลมหรือท่อเปล่า และแยกออกหลังจากเจาะ

เส้นทางรีดร้อน: การทำความร้อนเหล็กแท่ง การเจาะ การรีดข้ามหรือการรีดต่อเนื่อง การถอดท่อ การปรับขนาดหรือการลด การระบายความร้อน การยืดผม การทดสอบไฮดรอลิกหรือการตรวจจับข้อบกพร่อง การทำเครื่องหมายและการเก็บรักษา

เส้นทางดึงเย็น: การทำความร้อนเหล็กแท่ง การเจาะ การมุ่งหน้า การอบอ่อน การดอง การหยอดน้ำมันหรือการชุบทองแดง การรีดเย็นหรือการรีดเย็นหลาย- ท่อเปล่า การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้าย การยืดผม การทดสอบไฮดรอลิกหรือการตรวจจับข้อบกพร่อง การทำเครื่องหมายและการเก็บรักษา

เส้นทางเย็นประกอบด้วยขั้นตอนการวาด การอบอ่อน และการดองซ้ำๆ เนื่องจากงานเหล็กจะแข็งตัวและต้องทำให้อ่อนลงอีกครั้งระหว่างรอบที่ผ่าน การประมวลผลเพิ่มเติมนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแต่ให้ความทนทานต่อความหนาของผนังที่ปิดสนิท พื้นผิวที่สะอาด และช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่ต้องการโดยองค์ประกอบฮีทเตอร์ยิ่งยวด เส้นทางที่ร้อนจะประหยัดกว่าสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าและผนังที่หนักกว่า โดยที่-พิกัดความเผื่อในการรีดนั้นเพียงพอสำหรับหน้าที่ส่วนหัวและงานท่อ

การตรวจสอบ การทดสอบ และคำถามที่พบบ่อย

หลอดทุกหลอดผ่านการทดสอบอุทกสถิตเป็นการตรวจสอบความสมบูรณ์ของแรงดัน และใช้การทดสอบแบบไม่-ทำลายโดยการทดสอบกระแสไหลวนหรืออัลตราโซนิกตามเกรดและข้อกำหนดในการสั่งซื้อ การทดสอบการราบเรียบ การบาน และการโค้งงอจะตรวจสอบความเหนียว และการทดสอบแรงดึง การกระแทก และความแข็งยืนยันว่าการอบชุบด้วยความร้อนทำให้เกิดคุณสมบัติตามที่ระบุ มีการตรวจสอบความสะอาดด้านไอน้ำและการปราศจากตะกรันที่เป็นอันตรายก่อนที่จะปิดฝาท่อและบรรจุเพื่อการขนส่ง เนื่องจากการสะสมภายในจะถูกส่งตรงไปยังวงจรหม้อไอน้ำ

ถาม: ท่อเหล็กไร้รอยต่อหม้อต้มความดันสูง-ใช้ทำอะไร
มันถูกใช้สำหรับท่อผนังน้ำ, ท่อน้ำเดือด, ท่อฮีตเตอร์และท่อรีฮีตเตอร์, ท่อไอน้ำหลัก และชิ้นส่วนแรงดันอื่น ๆ ของหม้อไอน้ำแรงดันสูงและสูงพิเศษ

ถาม: ทำไมท่อบอยเลอร์จึงต้องไร้รอยต่อ?
เนื่องจากการทดสอบอุทกสถิตและระบบ NDT ถูกนำไปใช้กับท่อที่ไม่มีการเชื่อมตามยาว จะทำให้รอยเชื่อมเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการแตกร้าวจากการคืบภายใต้แรงกดดัน

ถาม: เส้นทางดึงเย็นผลิตขนาดใด
ท่อดึงเย็นหรือรีดเย็นครอบคลุมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตั้งแต่ประมาณ 10 มม. ถึง 108 มม. โดยมีความหนาของผนังตั้งแต่ 2.0 มม. ถึง 13.0 มม. ขึ้นอยู่กับความสามารถของเกรด

ถาม: การทดสอบอุทกสถิตใช้กับทุกหลอดหรือไม่
ใช่. แต่ละท่อได้รับการทดสอบแรงดันก่อนส่งมอบ และแรงดันทดสอบได้มาจากขนาดและเกรดของท่อ เพื่อให้ผนังได้รับความเค้นต่ำกว่าขีดจำกัดคราก

ถาม: เกรดใดที่ใช้ในเครื่องทำความร้อนยิ่งยวดยิ่งอุณหภูมิสูง
เกรดโครเมียม-โมลิบดีนัมและโครเมียม-โมลิบดีนัม-วาเนเดียม เช่น 15CrMoG และ 12Cr1MoVG จะถูกเลือกที่อุณหภูมิของโลหะเกินกว่าช่วงที่มีประโยชน์ของเหล็กกล้าคาร์บอน

ถาม: ท่อสำเร็จรูปมีการป้องกันก่อนจัดส่งอย่างไร
ท่อถูกทำให้ตรง ตัดให้ยาว ตรวจสอบความสะอาดภายใน ทำเครื่องหมายเพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับได้ จากนั้นจึงบรรจุเป็นมัดหรือกล่องเพื่อการขนส่ง